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新能源汽車軸，長度300mm以上，電動汽車驅動電機要求具有能夠在從低速到高速旋轉的整個范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來開發(fā)了具有良好動平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對加工能力的要求非常高。
新能源汽車軸，長度300mm以上，電動汽車驅動電機要求具有能夠在從低速到高速旋轉的整個范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來開發(fā)了具有良好動平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對加工能力的要求非常高。
新能源汽車軸，長度300mm以上，電動汽車驅動電機要求具有能夠在從低速到高速旋轉的整個范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來開發(fā)了具有良好動平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對加工能力的要求非常高。
新能源汽車軸，長度300mm以上，電動汽車驅動電機要求具有能夠在從低速到高速旋轉的整個范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來開發(fā)了具有良好動平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對加工能力的要求非常高。
